24年班达海航班

广州到巴厘岛

很多选择此处只选择了酷航的,时间和价格都比较合适

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行李价格:

  • Cabin baggage 10 kg Free
  • 20 kg baggage 订票时 350元 订票后 485元
  • 25 kg baggage 订票时 425元 订票后 550元
  • 30 kg baggage 订票时 505元 订票后 640元
  • 35 kg baggage 订票时 595元 订票后 730元
  • 40 kg baggage 订票时 685元 订票后 815元

巴厘岛到古邦

行李价格:

巴厘岛 — 古邦 行李价格

  • Cabin baggage 7 kg Free
  • Baggage 20 kg Free
  • 25公斤预付+125,000印尼盾(每公斤25000,网上预购)

古邦到阿洛岛

行李价格:

  • Cabin baggage 7 kg Free
  • 25公斤 625,000印尼盾(网上预购,25000/每公斤)

安汶到雅加达

行李价格:

Batik,鹰航,连城都是20公斤免费,狮航15公斤。鹰航有免潜水装备的超重,不知道是不是还执行。

雅加达到广州

行李价格:

鹰航30公斤,南航23公斤免费,亚航网上预购,翎亚航空

广州--雅加达--古邦--阿洛岛

广州飞雅加达

非常多选择,但如果要连着飞,那尽量晚一些可能更合适

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雅加达到古邦

连飞就是早上2点那一班,记得是广州起飞的第二天

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古邦到阿洛岛

只有一班没得选

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试用Joplin

这个软件在我的手机上好几年,完全没捞到闪光的时刻。可Google Keep不知原因没法同步,我翻出它来试试,以下为优缺点记录。

优点

  • 开源免费
  • 支持多种网盘或协议跨平台同步,包括webdav
  • 中文支持不错,自带portable版本
  • markdown支持
  • 简洁的编辑器
  • 可以插入各种附件
  • 支持web剪辑和多种剪辑方式
  • 支持多种形式导入导出
  • 支持加密

缺点

  • 加密不分层,不够简单
  • 启动速度不够快,portable文件较大

总结两句:
笔记本的需求好像简单但是分了不少层次,从VS code到windows自带笔记本,各种不同的需求有不同的产品去满足。Joplin在单纯的文字工作而不是编码工作中可以说是相当不错。强烈推荐试用。

昨天说到危机来临时的解决办法。其实办法总是有的,问题是谁也不知道对错。总是有这样那样的理论,但是对于我来说如何推翻我曾经学习到的一切才是我成长的过程,也许这一点对中国同样重要。

是不是继续保出口?别管北美还是欧洲能保多少保多少,物美价廉的中国货总是好东西。他们穷成这个样子,还不得接着买咱们的产品。这个没什么大错。大意就是现在还得努力,该怎么干怎么干,先要保住一批饭碗。缺点是没有远见和计划,受制于人,不能改善经济结构,不能给未来中国经济的发展埋下种子。大体上可以称为“喝粥吊命”,必然要有,却不要指望好转。

那是不是拉动内需,升值人民币?这个分两个说,升不升值不管它,拉动内需是应该做的。不仅应该做,而且早就在做,为什么就是做不成才是问题!成天讲产业结构升级,讲中国东重西轻,地域分布不均衡,从我考大学的那年地理书上就是这么教的,到现在也还是这样。当然原因总是很多,咱们老百姓有个天生的优势就是,没人给咱俸禄要咱去管为什么这样,在理想国,我们只需说“你们干的这是什么活,为什么没干好?!”有越说越远的趋势,拉回来说内需。革命党到执政党的路并不轻松,在解放的时候大家都不大识字,就更不要说治国了,一路走来犯过无数错误,但是有几件事情是做的不错的,一个是建立一个相对完整的工业体系,一个造出了原子弹,一个告诉农民你们自己干吧政府不捣乱了,一个免除农业税。(刚刚开过的三中全会的一些提法也非常好,还要看实施的情况。)前两个成就是剥削农民来的,道理也简单,当时全是农民全是农业,不挤农业,不压农民,又没有外来力量的援助,没有实现工业化的可能。后两个是正常经济的开端,历史意义不用说了。这和内需有什么关系呢?因为现在已经不需要先富起来的人了,现在需要的是中产阶级。中产阶级这个词被搞得很混乱,我理解就是主要靠劳力吃饭,在基本生存需求以外还要满足其他需求的阶层。(不能作为定义,只是自身的理解)

清明前后来到杭州,一周的时间,杭州又和记忆里的那座城市有了不同。

那次是2004年了,五·一长假期间,驱车千里从北京来到杭州,一路上游山玩水,其实到杭州可能已经10号左右了,那时的天气已经有些热了。春花烂漫,湖光山色,西湖美景,游人如织,不用多表,杭州已经有太多的人来过了。仅仅一天的停留,也不过就是那些印象,吃也没觉得多好,唯有龙井山下,某处农家馆子的土鸡炖笋,让我到了今天还记忆犹新。

这次杭州来之前其实是打算多呆上几天的,连习惯牌子的香烟都带了几条过来,希望像去年在成都一样过上一个轻松的春天(提前被地震终止了)。不过一周后,就打算离开了。并不是杭州美景不再,只不过杭州没能把我留下而已。

一个原因是吃。杭州还是杭帮菜为主。吃了几次之后,未免举箸为难。甜且淡,对我这个北方人确实不能久吃。吃了几家的土鸡炖笋却也不过如此了,倒是在=茅家埠一家土菜馆吃了些春笋、香干不错。总之,吃得不太合胃口,也可能是年纪大了,以前好像吃什么都好。

二是交通。杭州城市不大,车堵得厉害。人多,车堵。看这个,我在北京就可以了。西湖边,游人如织,而且是高织的。小长假过后总算好了一些,但是,毕竟是西湖,虽然过了假期,岸边的人流也只能说恢复到了可以忍耐的程度。

三是杭州好像一直在忙。不知为什么,这座城市给人的感觉是很快的,很忙的,在这里,感觉不放松。也许这是经济发达的后遗症吧。

最后一个,杭州的美女都躲在哪里去了?请看到本文的杭州美女们,在闲暇时间到西湖边走走,要为家乡的建设出力啊。

现在,我在西湖边的星巴克,午后的阳光透过云层,晕开在天上,西湖上的风从南边吹过来,星巴克厅堂里飘散的咖啡的香气,抬头看看远处的断桥与保俶塔,再远处的山都朦朦胧胧的罩着雾纱,听着Jazz老歌。其实又有些不舍得离开杭州了。